现代大型客机普遍采用的襟翼结构型式为（）

A.分裂式襟翼

B.简单式襟翼

C.后退开缝式襟翼

D.后退式襟翼

A.前缘襟翼

B.后退开缝襟翼

C.开缝襟翼

A.前缘襟翼缝翼控制活门

B.前缘襟翼缝翼流量限制活门

C.前缘襟翼缝翼液压保险

D.前缘襟翼、缝翼作动筒

A.所有襟翼位置

B.着陆襟翼位置

C.襟翼30-40

D.襟翼1-5

A.2块襟翼和4块缝翼

B.2块襟翼和6块缝翼

C.4块襟翼和6块缝翼

D.4块襟翼和8块缝翼

A.用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

B.用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

C.用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针相差

D.用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

A.缝翼

B.襟翼

C.襟/缝翼

A.所有襟翼位置

B.着陆襟翼位置

C.襟翼30-40

D.襟翼1-5

A.襟翼手柄

B.后缘襟翼PDU

C.前缘襟翼作动筒

D.前缘襟翼缝翼流量限制活门

A.前缘襟翼和缝翼全伸出

B.前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出

C.前缘襟翼和缝翼全收回

D.前缘襟翼伸出和缝翼半伸出