柴油机向长行程发展的原因有（）。Ⅰ．燃气膨胀充分Ⅱ．对弯流扫气，改善扫气质量Ⅲ．降低转速，提高螺旋桨效率Ⅳ．提高增压压力

A.弯流扫气

B.排气阀－扫气口直流扫气

C.排气口－扫气口直流扫气

D.直流扫气

A.四冲程柴油机

B.二冲程直流扫气柴油机

C.二冲程弯流扫气柴油机

D.二冲程柴油机

A.脉冲增压直流扫气式柴油机

B.定压增压直流扫气式柴油机

C.定压增压弯流扫气式柴油机

D.A和B

A.弯流与直流

B.排气与扫气

C.弯流与回流

D.直流与回流

A.四冲程机

B.二冲程机

C.二冲程直流扫气机

D.二冲程弯流扫气机

A.①②③

B.①③④

C.①②③④

A.防止新气经排气口流失

B.承担侧推力

C.导向

D.散热

A.四冲程柴油机

B.二冲程横流扫气式柴油机

C.二冲程回流扫气式柴油机

D.二冲程直流扫气式柴油机

A.回流扫气

B.半回流扫气

C.横流扫气

D.直流扫气

A.二冲程横流扫气

B.四冲程柴油机

C.二冲程回流扫气

D.二冲程新横流扫气