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A-D-E-004334道岔精调中,支距调整是以__一侧为基准,按照先调整支距再调整轨距的步骤进行

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第1题

道岔精调支距调整:以直基本轨一侧为基准,按照先调整支距再调轨距的步骤进行。()
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第2题

道岔轨向通过调换()和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。
道岔轨向通过调换()和缓冲调距块、轨距调整片、偏心锥进行调整。

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第3题

分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,最后调表示缺口()

A.正确

B.错误

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第4题

改正道岔轨距时,应掌握作业程序()

A.做好直外股钢轨方向

B.按1435mm调整好辙叉轨距

C.按1435mm调整好直股内侧和辙叉外股轨距

D.按照支距点所列尺寸,调整好导曲线上股钢轨

E.按导曲线轨距尺寸,钉好导曲线下股钢轨

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第5题

道岔检查时,对轨距、水平、三角坑、支距应检查、记录

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第6题

设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时,是以直股基本轨为基准方向,用来进行的()

A.一弦法

B.支距法

C.设偏角法

D.长弦法

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第7题

轨道测量仪器对道岔()项目进行检查

A.轨距

B.方向

C.支距

D.查照间隔

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第8题

正确启动雷达的操作步骤是:接通雷达电源后()

A.先调辉度,再调增益,后调调谐

B.先调调谐,再调增益,后调辉度

C.先调增益,再调调谐,后调辉度

D.以上三者都正确

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第9题

允许速度vmax>160km/h的正线道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+4,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向为()

A.(直线)2mm、(支距)1mm

B.(直线)2mm、(支距)3mm

C.(直线)4mm、(支距)3mm

D.4m

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第10题

又弯又扭的板条料矫正时应()

A.先调弯曲,后调扭曲

B.调弯和调扭同时进行

C.先调扭曲,后调弯曲

D.任意调整

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