施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、道岔前，须得到主体施工单位负责人（或指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业，均应得到车站值班员的同意（）

A.信号楼值班员

B.行车调度员

C.车场调度员

D.派班员

A.遇出站信号机防护的道岔须凭道岔开通手信号发车

B.遇出站信号机防护的道岔须凭发车手信号发车

C.遇区间防护信号机防护道岔须凭引导手信号使列车越过道岔区段

D.遇区间防护信号机防护道岔须凭调车手信号使列车越过道岔区段

A.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时。

B.行经无调车信号机的集中联锁道岔时。

C.调车信号机故障、停用须越过时

D.车辆过警冲标，不需要连挂、移动该车辆

A.单机或机车牵引运行

B.负责确认进路的调车人员

C.股道号码和道岔开通信号

D.警冲标

A.车站应在调车计划中注明，并向司机及有关人员传达清楚

B.调车机车、车列在不能开放的调车信号机前一度停车

C.调车长汇报信号楼（行车室）车站值班员

D.调车长取得作业允许并通知司机后，亲自或指派人员领车越过关闭的调车信号机

A.主体信号机显示绿色，允许越过

B.禁止越过

C.主体信号机显示黄灯，允许越过

D.允许越过，调车进路准备好且所有道岔均在定位

A.单机或机车牵引运行

B.单机运行

C.机车牵引运行

D.推进

A.动车前司机应主动与信号楼值班员联系，在得到信号楼值班员电台通知：“XX道至XX道进路好，同意压信号调车”，并确认进路正确后方准压信号调车

B.司机必须认真确认进路上的每一架调车信号机，如进路中间有关闭的信号机，司机必须在该信号机前一度停车并与信号楼值班员联系，得到值班员口头同意越过该架信号机时方准越过

C.压信号调车时，最高限速10km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确

D.压信号调车时，最高限速15km/h，司机应严格控制速度，不间断瞭望，认真确认进路和道岔位置开通情况是否正确

A.所有道岔位置正确并锁定

B.调车进路准备好

C.人员处于安全位置

D.所有道岔位置正确

A.压上

B.越过

C.接近

D.即将越过