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第1题
《行规》第59条:非集中区,时,由司机要道;推进时,由要道。未得到扳道人员的,不准越过(对向道岔为尖轨尖端)()
A.单机或机车牵引运行
B.负责确认进路的调车人员
C.股道号码和道岔开通信号
D.警冲标
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第2题
调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,由司机负责要道;推进车辆运行时,由调车员负责要道。进路准备妥当后,()向司机或调车员还道
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第3题
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由负责。第292条()
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第4题
《行规》第59条:非集中区,调车进路上有个及以上道岔区且中间无岔区较长,两道岔区扳道人员对道困难时,准许调车作业于每个岔区前分别进行要道还道。具体办法在《站细》内规定()
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第5题
调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由负责()
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第6题
调车进路需经过集中区和非集中区时,应分段()
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第7题
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责()
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第8题
在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由负责。《铁路技术管理规程》(普速)第292条()
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第9题
《行规》第59条:未设调车信号机或调车信号因故不能开放(道岔能集中操纵、单独锁闭)时,调车指挥人应亲自或指派调车组人员现场确认进路正确后,方可向司机显示起动信令(起动信号)时,调车指挥人负责在不能开放的调车信号防护区段领车()
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第10题
单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由机车司机负责推进车辆运行时,前方进路的确认由列车前端的连接员负责()
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