汽封间隙过小的危害（）

A．凝汽器铜管胀口松弛；

B．严重时汽缸产生变形；

C．机组中心变化，引起机组振动；

D．汽缸受热不均。

A．在机组正常运行时，由高、中压缸轴端汽封的漏汽经喷水减温后作为低压轴端汽封供汽的汽轮机汽封系统；

B．多余漏汽经溢流站溢流至低压加热器或凝汽器；

C．在机组启动或低负荷运行阶段，汽封供汽由辅助蒸汽提供；

D．该汽封系统从机组启动到满负荷运行，全过程均能按汽轮机汽封供汽要求自动进行切换。

A．轴端汽封

B．隔板汽封

C．蜂窝汽封

D．梳齿汽封

A．转子的原材料不合标准；

B．套装转子在装配时偏斜、别劲；

C．机组进汽温度过高；

D．汽缸进冷汽、冷水。

A．隔板汽封；

B．围带汽封；

C．轴端汽封；

D．前部汽封。

A．对机组没有直接的危害

B．不经济，机组出力降低

C．可能引起中心变化，产生振动

D．可能损坏汽轮机叶片，造成事故

A．使汽轮机的胀差和窜轴增大；

B．可能产生水冲击；

C．真空下降；

D．降低机组的经济性。

A．通流部分汽封；

B．隔板汽封；

C．轴端汽封；

D．平衡活塞汽封。

A．油温较低；

B．排汽温度高，引起低压缸中心线偏移；

C．机组负荷较高；

D．凝汽器端差较大。