客车编组后，车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销（以下简称“三捆绑”）（）

三捆绑：车辆作业专业术语，指捆绑（）

17型车钩下锁销杆防跳性能检查时，下锁销杆可以转动（）

铁路货车装用的17型车钩下锁销杆防跳性能检查时，下锁销杆不得转动（）

铁路货车装用的17型车钩下锁销杆防跳性能检查时，下锁销杆可以转动（）

运用客车出库质量标准无折断，螺母安装良好，开口销无折损；缓冲器无上翘，钩提杆落槽、不冲击下锁销连杆；下锁销及钩提杆按规定捆绑；车列首尾车钩三态作用良好，车钩高度符合规定；相连车钩钩差不过限（）

17型车钩下锁销防跳性能检查时，下锁销和钩舌落锁台的搭接量大于6.5mm的，须更换下锁销或下锁销组成。（)

各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用（）

17型车钩具有下锁销防跳和下锁销杆防跳一次防跳功能（）

长钢轨车组车辆间不得使用车钩缓冲停止器，同时要对提钩杆和折角塞门进行捆绑固定（）

客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或检修单位确认缓解阀处于导通位，并对实施可靠捆绑（）