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铁路货车装用的17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆不得转动()

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第1题

铁路货车装用的17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆可以转动()
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第2题

17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆可以转动()
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第3题

17型车钩下锁销防跳性能检查时,下锁销和钩舌落锁台的搭接量大于6.5mm的,须更换下锁销或下锁销组成。()
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第4题

17型车钩具有下锁销防跳和下锁销杆防跳一次防跳功能()
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第5题

17型车钩下锁销防跳性能检查,测量下锁销和钩舌落锁台的搭界量为mm()

A.6.5~14.5

B.6.5~15.5

C.6~14.5

D.5.5~14.5

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第6题

客车编组后,车钩钩提杆、车钩下锁销需加装防跳装置,折角塞门手把需加装开口销(以下简称“三捆绑”)()
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第7题

三捆绑:车辆作业专业术语,指捆绑()

A.钩提杆

B.折角塞门手把

C.车钩下锁销加装防跳装置

D.车门

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第8题

装用17型车钩的车辆,需安装以防止钩提杆跳动打开车门()

A.防尘堵及链

B.钩锁销

C.插销

D.防跳插销

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第9题

车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过()时,焊后加修

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第10题

16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见()
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