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轨道曲线半径越小,允许行驰的车辆速度就越小。()

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第1题

曲线的半径越小,越不利于行车()
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第2题

列车由直线进入曲线时,速度越高半径越大,离心力越小,作用在外轨的力越大()
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第3题

夹杂物的半径越小,在钢水中上浮速度越快()
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第4题

压弯时,材料的塑性越好,最小弯曲半径就越小()
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第5题

曲线半径越大,其正失越大,反之则正失越小()
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第6题

允许误差越大,则抽样估计的可靠性就越小。()
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第7题

曲线半径越大,其正矢越大,反之则正矢越小(线路工第三章第五节)()
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第8题

列车通过曲线的最大允许速度与曲线半径的平方根成正比。曲线半径愈大,列车通过曲线的速度受到的限制也愈大()
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第9题

道岔号数越大,道岔占地面积越小,可允许侧向通过速度越大()
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第10题

转辙角ß的大小是影响侧向过岔速度的关键,在一定速度下,()

A.ß越大,动能损失ω越小,允许过岔速度越大

B.ß越大,动能损失ω越大,允许过岔速度越小

C.ß越小,动能损失ω越大,允许过岔速度越大

D.ß越小,动能损失ω越小,允许过岔速度越小

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