凸轮轴工作时易产生轴向窜动，装配时应在机体端面与定时齿轮之间装配（)。

A.凸轮轴上配有进、排气凸轮，以每组气门的两端轴颈安装在缸体上，一端装有正时齿轮

B.为防止凸轮轴的轴向窜动，在第一轴颈端面与正时齿轮轮毂之间设置了挡圈（定位装置）

C.凸轮轴轴心设置油道，与轴颈相通，装配时注意对准油孔

D.曲轴轴心设置油道，与轴颈相通，装配时注意对准油孔

A.双头螺母

B.胶垫胶圈

C.止退垫圈

D.开口销

A.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用 0.05mm塞尺检查不应塞入

B.齿轮装配时，齿轮基准面端面与轴肩或定位套端面应靠紧贴合，且用 0.04mm塞尺检查不应塞入

C.齿宽 B＞100mm时，轴向错位应≤5mm

D.齿宽 B≤100mm时，轴向错位应≤5%B

A.±1mm

B.±1.5mm

C.±2mm

D.±2.5mm

A.定位卡环

B.止推片

C.止推螺栓

D.轴承盖端面凸肩

A.径向跳动

B.轴向窜动

C.安装中心距

D.轴间位置

A.安装要求

B.安装距离

C.试装法

D.靠紧法

A.端面中凸

B.端面中凹

C.端面振摆超差

D.端面凹或凸

A.离合器装配时应在清洁的工作台上进行，应注意零件的清洁

B.分动器的装配与调整合理

C.把变矩器安装到飞轮上

D.以上都是