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[单选题]

航后工卡中要求我们需要在发动机关车后()对滑油进行勤务

A.关车后5-30MIN进行滑油勤务

B.关车后5-60MIN进行滑油勤务

C.关车后即刻进行滑油勤务

D.关车后30分钟内进行滑油勤务

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第1题

正常的APU滑油勤务状态是()

A.APU关车后

B.APU运转时

C.APU起动时

D.没有限制

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第2题

发动机滑油箱的主要功能包括()

A.储存、勤务滑油、控制滑油压力

B.储存、勤务滑油、指示

C.储存、勤务滑油、控制滑油温度

D.储存、控制滑油温度

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第3题

关于IDG勤务,以下说法错误的是()

A.勤务左IDG,油量观察窗需要看左边

B.滑油不能加得过满

C.勤务前需要放气

D.IDG脱开后,需要勤务才能够复位

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第4题

关于发动机滑油的勤务()

A.停车后即可加油

B.停车后五分钟内

C.停车后等五分钟以后才可以勤务

D.停车后30分钟以后才可以加油

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第5题

发动机起动机的滑油()

A.起动机自带

B.起动装上后要单独勤务

C.起动机安装完成,不需要勤务单独勤务

D.新起动机装上时不需要勤务

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第6题

(B737ng)关于发动机滑油的勤务:()

A.停车后即可加油

B.停车后五分钟内

C.停车后等五分钟以后才可以勤务

D.停车后30分钟以后才可以加油

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第7题

对发动机加注滑油()

A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

B.必须在发动机关车后30分钟内进行

C.可通过打开左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱

D.需要打开左侧风扇包皮

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第8题

发动机的已耗燃油显示在发动机页面或巡航页面,这个显示()

A.发动机关车后冻结,通电后复位

B.关车后冻结,下一次地面启动时复位

C.关车后冻结,下一次地面或空中启动时复位

D.关车后冻结,在MCDU的INIT B页面输入轮挡燃油时复位

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第9题

APU滑油系统导致关车的原因是()

A.滑油压力低

B.滑油压力高

C.滑油量满

D.以上都不对

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第10题

发动机关车后,APU在运转但没有使用APU引气,当关断APU后()

A.APU再运转2分钟用于冷却,然后关车

B.APU立即关车

C.只有接通外接电源时,APU才会关车

D.什么都不会发生,因为空调接通

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