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[判断题]
遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时，供电调度员应于停电后通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。（)
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第1题
施工、维修作业以及临时应急处理故障、救援等需接触网停电时，供电调度员须与列车调度员应办理停、送电签认手续。办理签认前列车调度员应确认停电范围电力机车（动车组）已全部降弓后，方可与供电调度员签认（）
第2题
电力机车（动车组）需登顶作业时，列车调度员应后，发布准许登顶作业的调度命令（）
A.通知该供电臂内的所有列车停车并降弓
B.与供电调度员办理接触网停电手续
C.得到供电调度员接触网已停电的通知
D.得到邻线列车已扣停的通知
第4题
列车调度员接到接触网停电的报告后的处置，以下说法错误的是。《技规》384条（）
A.通知车站转为车站控制
B.应立即扣停未进入停电区域的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机停车
C.列车调度员并立即通知供电调度员确认停电范围
D.通知供电部门检查处理，在CTC上设置停电标识
第5题
采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时，列车调度员通知该动车组正向运行方向的的所有电力机车、动车组停车后通知供电调度员，供电调度员对停电，闭合分相开关，通知列车调度员该列车受电退行（）
A.后一个供电单元
B.前一个供电单元
C.本供电单元
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