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第1题
dK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在运转位、电空制动控制器手柄置重联位时，失电，切断了均衡风缸充风通路（）
A.中立电空阀
B.制动电空阀
C.缓解电空阀
D.以上都不是
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第2题
电空制动控制器的功用是操纵全列车的制动和缓解（）
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第3题
内燃机车面包型在司机室的左前方设有主操纵台，操纵台上设有司机控制器、、控制按钮及仪表等（）
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第4题
下面属于列车司机控制器司机控制手柄DCH档位（）
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第5题
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力（）
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第6题
DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放（），不得随意扳动
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第7题
电空制动控制器操纵手把在“中立位”时，使（）得电，切断制动管供风源
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第8题
DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解（）
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第9题
更换动车组司机（同向换乘除外)或司机室操纵端、使用紧急制动停车、重联或解编后再开车前，必须进行（)试验。
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第10题
（）不属于主电路设备
A.牵引电机
B.牵引整流柜
C.制动电阻柜
D.司机控制器
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