题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
空中规则可以分为（）。①通用规则②目视飞行规则③机场活动规则④仪表飞行规则
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①②④
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A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILS
B.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制
C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制
D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS
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第2题
法规下列描述正确的是（）
A.如果无线电通信失效发生在目视飞行规则条件下,航空器驾驶员应当按目视飞行规则继续飞行,并尽快着陆。
B.如果在无线电通信失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按目视飞行规则继续飞行,并尽快着陆。
C.如果在无线电通信失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按仪表飞行规则继续飞行,并尽快着陆。
D.如果在无线电通信失效后遇到目视飞行条件,航空器驾驶员应当按仪表飞行规则继续飞向着陆机场
第5题
按照仪表飞行规则飞行的航空器在飞行中遇到目视飞行规则的气象条件时，除预计能够长时间、不间断在目视气象条件下飞行外，不得提出改变原来申请并经批准的飞行规则飞行计划（）
A.精密
B.非精密
C.目视
D.仪表
第6题
按照仪表飞行规则（IFR）飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则（VFR）飞行的（）
A.应当事先向有关空中交通管制单位报告,得到许可后方可改变
B.如果天气条件允许,可在任意一点改为VFR飞行
C.可由飞行员自主决定实施何种飞行
第8题
某飞行签派员在签派放行飞机时，发现天气预报在起飞时刻，整个航路的云底高度和能见度都低于适用的目视飞行规则最低标准，则能否放行飞机按照目视飞行规则飞行（）
A.不得签派或者放行飞机按照目视飞行规则飞行；
B.天气实况在变化，可以签派或者放行飞机按照目视飞行规则飞行；
C.要和机长共同商量决定
第9题
《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》是依据和《中国民用航空空中交通管理规则》制定的（）
A.《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》
B.《民用机场运行安全管理规定》
C.《民用机场飞行区技术标准》
D.《呼和浩特白塔机场机坪运行管理规则》
第10题
在B、C、D类空域内按目视飞行规则飞行，航空器驾驶员应当预先向有关空中交通管制单位申请，并经过批准后方可进行。“预先”指（）
A.在飞行前由航空器驾驶员提交FPL电报申请
B.在飞行中只要满足目视飞行规则所要求的气象条件，机长临时申请也可以
C.必须通过PLN电报申请
D.A和B
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