题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
救助在舷边的遇难人员,最好选择的部位,将遇难人员救起（）
A.船舶中部
B.干舷低
C.无吊杆起重设备
D.船舶首尾
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A.操船把遇难者置于下风舷
B.对在舷边的遇难人员可选择在船首部或尾部进行教助
C.对已登上救生艇的遇难者.可利用吊艇设备,将人艇一起吊上船
D.对漂浮在海上的人员.仍应在舷边张挂救生网,供遇难人员攀附
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第2题
根据我国《海上交通安全法》，下列哪些情况需经主管机关批准（）I、外国籍非军用船舶进入我国内水；II、外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员；III、进入禁航区救助遇难人员；IV、船舶装运危险货物
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
第3题
参加搜索救助的船舶报告系统，一旦船舶遇难，能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为（)。
A.船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
B.一旦接受不到船位报告，搜索救助中心立即指令他船施救
C.搜索救助中心测到了遇难船信号
D.遇难船周围有其他船舶
第5题
舶存在横倾时，会使船舶向哪一舷偏转（）
A.向低舷一侧偏转；
B.向高舷一侧偏转；
C.在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转，随船速的增加，首向高舷一侧偏转；
D.在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转，随船速的增加，首向低舷一侧偏转。
第6题
根据《海上交通安全法》，发生碰撞事故的船舶，设施应（）。Ⅰ、互通名称、国籍、登记港Ⅱ、尽一切可能救助遇难人员Ⅲ、在不严重危及自身安全时，肇事船舶不得擅离事故现场
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
第8题
参加了搜索救助船舶报告系统，能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为（)。
A.遇难船周围有其他船舶
B.一旦接受不到船位报告，搜索救助中心立即指令他船施救
C.搜索救助中心测到了遇难船信号，便立即指派他船施救
D.船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
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