题目内容
（请给出正确答案）
A.航路各段的中心线为从该行路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交叉点为止
B.航路边线两侧各20km的平行边界线以内的空域，根据导航性能的定位精度，可调整其宽度
C.下限为地面，上限与巡航高度层上线一致
D.在其范围内，不需设置导航设备，因为有机载GPS
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第1题
B．拟申请的航路上，应确保在整个航路上，每架飞机与相应的空中交通管制单位、每架飞机与公司总飞行签派室能建立迅速可靠的通信联系；
C．拟申请的航路上应有足够的非目视地面导航设施，这些设施的导航精度应能满足空中交通管制要求为飞机在整个航路上导航，同时这些导航设施的位置应能引导飞机至计划使用的机场；
D．以上全选
第5题
A.空域规划和空中交通管制部门
B.通信导航监视部门
C.机场管理机构
D.航务管理部门
第8题
A.空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同
B.空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。
C.空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。
D.空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份
第9题
A.一条非现用航路或一条现用但未执行的航路显示为深蓝色的虚线
B.现用航路显示为洋红色
C.对现用航路的修改显示为白色虚线
D.执行偏离航路为白色虚线
第10题
A.该航路的水深和障碍物情况，能够通过的船舶的最大吃水
B.该航路的潮汐和水文状况能否满足船舶安全通过
C.该航路的助导航设施情况，能否满足船舶导航和定位需求
D.VTS中心对该航路的监控能力能否满足提供VTS服务的需求
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