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下面哪种说法是正确的?()
A.空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同
B.空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。
C.空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。
D.空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份
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A.空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同
B.空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。
C.空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅.安全和有效运行。
D.空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份
第1题
A.空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻援救
B.空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理
C.空中交通管制服务、告警服务和飞行情报服务
D.飞行情报服务、空中交通流量控制和空域管理
第3题
A.用于ATC空中交通管理ATM的机组数据链通讯
B.用于空中交通设施的自动报告(飞机位置、飞行趋势)
C.航空公司AOC或航空器的特殊操作控制的通讯/报告,以便改善航空公司操作成本或灵活性
D.上述都是
第7题
A.空中交通管制服务、空域管理和告警服务
B.空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理
C.空中交通管制服务、空域管理和流量管理
D.空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
第8题
A.2.5小时/2小时/30分钟
B.2.5小时/75分钟/2小时
C.2.5小时/45分钟/45分钟
D.3小时/75分钟/1小时
第9题
A.一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,可单独或结合使用
B.一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,必须结合使用
C.二次监视雷达系统,特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统,不可以作为主要雷达监视系统单独使用
D.使用雷达提供空中交通管制服务,不必限制在雷达覆盖范围内
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