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[单选题]

下列故障哪一个属于一类故障()

A.因主变电所某路110kV进线解列,而引起的变电所部分失电

B.因杭州市区电网停电,导致地铁2号线单个110kV主变电所失电

C.因主变电所某台主变压器发生故障,而引起的变电所部分失电

D.因主变电所35kV某段母线或35kV某个间隔设备故障,而引起的变电所部分停电

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第1题

下列事故中必属于重大电网事故的有()

A.110kV及以上电网非正常解列成3片及以上

B.330kV及以上变电所全停

C.220kV变电所全停

D.110kV变电站全站失压

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第2题

一级停电事件产生的主要原因为()

A.杭州市电网发生故障造成大面积停电,造成所有地铁车站全部停电。

B.地铁区间供电分区接触网或供电设备局部故障。

C.车站变电所交流4kV单段母线进线电源失电。

D.车站变电所交流

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第3题

当110kV游泳中心主变电所110kV咸嘉湖主变所任一主变电所发生故障解列,且35kV母线无故障的情况下,切除全线所有动力照明三级负荷,合上袁家岭站35kV环网联络断路器,由另一主变电所向全线的牵引负荷及动力照明一、二级负荷供电()
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第4题

1号线双林至双桥河区段供电系统采用110kV/35kV两级集中供电方式,设辛柴路主变电所,从城市电网引入独立的110kV电源,主变电所通过变压设备为所属变电子所提供35kV电源()
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第5题

5号线集中式供电设置专用的变电所,由城市电网较高电压等级的电源向专用变电所供电()

A.110kV主变电站

B.220kV主变电站

C.±220kV主变电站

D.±110kV主变电站

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第6题

结合负荷需要和电网发展,我国高铁牵引变电所一般进线电压等级选择“”()

A.110kV

B.220kV

C.500kV

D.750kV

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第7题

发生列车停电事件的可能性不包括()

A.主变电所断电

B.接触网故障

C.受电弓故障

D.降压变电所断电

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第8题

某变电所一开关事故跳闸时,主站收到保护事故信号,而未收到开关变位信号,其原因为()

A.通道设备故障;

B.保护装置故障;

C.开关辅助接点故障;

D.RTU故障。

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第9题

下列属于电网主要的安全自动装置有()

A.低频、低压解列装置

B.振荡(失步)解列装置

C.切负荷装置

D.自动低频、低压减负荷装置

E.备用电源自投装置

F.故障录波装置

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第10题

2号线采用110kV和35kV两级电压集中供电方式,设主变电所2座(芥园西道、沙柳路主变电所)()
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