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[单选题]

重载运输线路区间施工,遇列车在区间停车等待,防护距离不足时,防护人员手持停车信号在距停留列车的位置进行防护()

A.50m

B.20m

C.100m

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第1题

重载运输线路区间施工,遇列车在区间停车等待,防护距离不足时,防护人员手持停车信号在距停留列车50m的位置进行防护()

A.50

B.20

C.30

D.100

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第2题

高速铁路列车在区间被迫停车后,应根据下列规定防护()

A.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m处放置响墩防护

B.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处放置响墩防护。

C.防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由防护人员撤除。

D.对邻线使用短路铜线进行防护

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第3题

在区间线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按()显示停车手信号,随车移动,如嘹望条件不良,应增设中间防护人员

A.500m

B.800m

C.1100m

D.线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置

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第4题

列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护()
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第5题

在接近车站的区间施工,使用()防护,如站内股道或区间防护距离不足可延伸至站内股道,同时在能通往施工区间的到发线股道相应位置上,按要求设置防护。
在接近车站的区间施工,使用()防护,如站内股道或区间防护距离不足可延伸至站内股道,同时在能通往施工区间的到发线股道相应位置上,按要求设置防护。

A.停车信号牌

B.停车手信号

C.减速地点标

D.移动减速信号

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第6题

列车在区间被迫停车,防护端距进站信号机(站界标)不足规定距离时,应在进站信号机(站界标)相对应处设置防护()

A.《站细》

B.《技规》

C.《行规》

D.铁路总公司

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第7题

在不需要以停车信号或移动减速信号防护的区间线路上作业时,应于施工地点两端500~1000m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置()防护

A.移动减速信号牌

B.移动停车信号牌

C.作业标

D.停车手信号

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第8题

列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在(),由防护人员撤除。

A.开车前

B.救援后

C.不影响列车安全

D.停车原因消除后

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第9题

区间运行遇有情况之一时,司机应启动列车无线防护报警,向其他列车发出防护报警信息()

A.机车故障常用制动停车时

B.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时

C.列车被迫停车可能妨碍邻线时

D.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时

E.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内

F.地面信号显示不明或显示不正确时

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第10题

站内到发线检修车列,遇列车后端防护距离不足20m时,在插好停车防护信号后,将道岔()

A.锁闭于不能通往该线路的位置

B.单独锁闭

C.操纵至不能通往该线路的位置

D.实施地面加锁

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