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[单选题]

常用限压阀限制的是:()。

A.作用风缸压力

B.工作风缸压力

C.制动缸压力

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第1题

自阀手柄移置制动区后,制动缸表针上升缓慢为:()。

A.工作风缸充气压力不足

B.工作风缸充气止回阀弹簧太硬或堵塞

C.常用限压阀上小孔半堵

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第2题

副阀充气阀下方是:()。

A.工作风缸压力

B.列车管压力

C.降压风缸压力

D.作用风缸的压力

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第3题

机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力

A.控制风缸

B.工作风缸

C.总风缸

D.作用风缸

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第4题

J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力木能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏

A.工作风缸

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第5题

常用限压阀限压状态时,切断了()

A.总风→工作风缸的通路

B.总风→制动缸的通路

C.总风→作用风缸的通路

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第6题

车辆在缓解状态,下列容器压力描述正确的是()

A.列车管>制动管>工作风缸

B.列车管>副风缸>工作风缸

C.列车管>副风缸>制动缸

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第7题

104型分配阀制动缸的压力直接受()压力控制的

A.副风缸

B.容积室

C.工作风缸

D.列车管

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第8题

J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏

A.制动管

B.均衡风缸

C.降压风缸

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第9题

车辆在缓解状态,下列容器压力描述正确的是()

A.列车管>制动管>212作风缸

B.列车管>副风缸>52作风缸

C.列车管>副风缸>制动缸

D.列车管=副风缸=工作风缸

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第10题

JZ—7型主阀紧急限压阀呈正在缓解状态时,止阀阀口是靠()

A.总风缸压力空气顶开的

B.作用风缸压力空气顶开的

C.工作风缸压力空气推动的

D.柱塞勾贝杆顶开的

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