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[判断题]

柴油机的“薄壁强背”结构是为了满足柴油机工作强化的需要而提出的,是指组成燃烧室的三大部件,缸盖、缸套、活塞顶分别采用减少冷却壁厚,而加强其背部的支承强度的新型结构()

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第1题

柴油机中,封闭气缸上部,并与活塞、顶面、缸套组成燃烧室是()的功用

A.机体

B.气缸盖

C.气缸套

D.以上都是

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第2题

现代船用柴油机的结构特点有()。Ⅰ.活塞环数量减少Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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第3题

曲柄连杆机构是柴油机的基本机构主要部件是、带有飞轮的曲轴和曲轴箱()

A.缸套

B.气缸体

C.气缸盖

D.活塞

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第4题

大功率柴油机活塞头与活塞裙分开制造的目的是形成薄壁强背结构、易于加工()
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第5题

()与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室

A.油箱

B.气缸垫

C.气门

D.油门

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第6题

柴油机气缸盖与活塞一起组合成燃烧室()
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第7题

柴油机拉缸常见的部位是()

A.活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

B.活塞头与缸套的拉缸

C.活塞销与缸套的拉缸

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第8题

大型低速二冲程柴油机的活塞均有以下特点()。Ⅰ.采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构Ⅱ.活塞裙上装有压缩环与承磨环Ⅲ.活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接Ⅳ.活塞头采用薄壁强背结构Ⅴ.活塞均为冷却式且均采用套管机构Ⅵ.采用长活塞裙控制气口

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

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