HXN5型交流内燃机车前后台架均有一个制动缸塞门和停放制动塞门，其中粗管为停放制动塞门，细管为制动缸塞门（）

A.折角塞门

B.截断塞门

C.制动缸塞门

A.CUBE阀上整车制动隔离截断塞门

B.停放制动隔离截断塞门

C.空气悬挂系统隔离截断塞门

D.车上制动隔离截断塞门

A.折角塞门

B.截断塞门

C.副风缸

D.制动缸

A.微机屏显示P字消失，同时停放制动显示灯亮。

B.微机屏显示P字，同时停放制动显示灯灭。

C.微机屏显示P字消失，同时停放制动显示灯灭

D.微机屏显示P字，同时停放制动显示灯亮

A.在TC1端可对TC2端施加的停放制动进行缓解

B.将双脉冲阀电磁阀下游的塞门切除，将排出停放管路及停放制动缸中的压缩空气，施加停放制动

C.列车断电后，双脉冲电磁阀失电，列车自动施加停放制动

D.手动缓解停放制动时，应拉动手动缓解拉绳至少3秒钟以上

E.在HMI操作界面可控制施加、缓解单节车的停放制动

A.远心集尘器

B.截断塞门

C.三通阀

D.缓解阀