题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对于A320飞机,如何操作才能正确读取油尺上的刻度值()

A.直接用螺刀降油尺拧下来,就可以读

B.用螺刀拧松油尺,放出1/3,在轻轻推回去感觉油尺卡阻就可以读刻度

C.油尺可以徒手拉出来,拉出的刻度就是油量值,即可读取。

D.用螺刀将油尺拧松,并全放出来,再轻轻将其推回去至被油面浮筒磁铁吸住,就可读刻度

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第1题

关于油尺的使用,描述正确的是:
A、用油尺读出的油量与飞机姿态无关

B、应该用油尺读数和飞机姿态读数对照油量修正数据获得油量

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第2题

当飞机断电时,如何估算机载燃油量?()

A.磁性油尺

B.磁性油尺和姿态指示器

C.磁性油尺和备用陀螺

D.磁性油尺和惯导

E.燃油系统指示

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第3题

使用漏油式油尺时()

A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量

B.油尺上的读数仅供参考

C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来

D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量

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第4题

检查发动机机油数量(指机油尺),液面应在机油尺之间()

A.一刻度

B.二刻度

C.三刻度

D.四刻度

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第5题

燃油计量油尺可将根据油尺读数得出的燃油油量或重量油尺与燃油油量表指示的燃油量作比较()

A.将油尺从油箱拉出并磁锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数。

B.将油尺从油箱拉出并电锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数。

C.将油尺从油箱拉出并气锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数。

D.将油尺从油箱拉出并自动锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数

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第6题

HXN5机车柴油机油位在怠速状态下油尺刻度应出于ADD刻线----()

A.20mm以上

B.20-30mm之间

C.30mm以下

D.10-20mm之间

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第7题

如何检查APU滑油量?

A.通过APU上的目视窗

B.通过APU上的油尺

C.通过驾驶舱中的油量表

D.通过勤务面板上的油量表

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第8题

发动机加注新机油时,当油面至油尺()的刻度时,停止加油。加油后,发动机经短时间运转应再次检查油面

A.上部

B.中部

C.下部

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第9题

检查发动机的机油油位,先将油尺抽出擦干净,再测量油面位置,油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。()
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第10题

每个主油箱中有几个燃油计量油尺?()

A.2个

B.3个

C.4个

D.6个

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