当飞机断电时，如何估算机载燃油量？（）

B、应该用油尺读数和飞机姿态读数对照油量修正数据获得油量

A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量

B.油尺上的读数仅供参考

C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来

D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量

A.将油尺从油箱拉出并磁锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数。

B.将油尺从油箱拉出并电锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数。

C.将油尺从油箱拉出并气锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数。

D.将油尺从油箱拉出并自动锁在一个内部浮子上就可获得油尺读数

A.直接用螺刀降油尺拧下来，就可以读

B.用螺刀拧松油尺，放出1/3，在轻轻推回去感觉油尺卡阻就可以读刻度

C.油尺可以徒手拉出来，拉出的刻度就是油量值，即可读取。

D.用螺刀将油尺拧松，并全放出来，再轻轻将其推回去至被油面浮筒磁铁吸住，就可读刻度

A.燃油指示系统由FQIC和FLSCUS控制

B.满油量/低满油量传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作

C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加加油/抽油操作

D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量

A.一刻度

B.二刻度

C.三刻度

D.四刻度

A.通过APU上的目视窗

B.通过APU上的油尺

C.通过驾驶舱中的油量表

D.通过勤务面板上的油量表

A.一

B.二

C.三

A.高导磁性

B.磁饱和性

C.记忆性

D.磁滞性