高速铁路正线应采用符合相应技术标准的100m定尺轨、短尺轨长度为95m、96m、97m和99m四种

高速铁路正线应采用符合相应技术标准的100m定尺轨，短尺轨长度为95m、96m、97m和98m四种（）

正线钢轨应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（）

《厂内钢轨焊接作业指导书》钢轨选配作业中对钢轨长度标识，百米定尺轨不做标识，对99m及其他不定尺长度轨在钢轨一侧轨端踏面2m内注明实际长度（）

正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、25m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨（）

时速200～250km/h线路，应采用符合相应技术标准的60kg/m75m定尺钢轨，既有钢轨可暂时保留，但应结合更改或大修逐步更换。A.对B.错（）

按单根钢轨的，钢轨又可分为:标准轨.缩短轨.短尺轨等（）

（）定尺轨和缩短轨上最多允许保留一个焊接接头，其焊缝中心距轨端应不小于（）

正线可动心道岔翼轨探测区域，轨头和轨底坡面打磨除锈长度大于探测范围两端各250mm（）

高速铁路钢轨具有高纯净、高平直、高精度、长定尺四大技术特点（）

设备检查必须当时形成检查记录，记录错误时可在原有字迹上涂改（使用道尺检查线路时，百米定尺轨按25米划分，每25米测量4处，即接头、小腰、大腰、小腰）（）