综合客运枢纽按照交通组织划分可以分为（）

A.方式换乘枢纽

B.始发站枢纽

C.集散型枢纽

D.中途站枢纽

E.线路换乘枢纽

A.已定型枢纽

B.平面枢纽

C.全定型枢纽

D.立体式枢纽

E.半定型枢纽

A.物流中心

B.站前广场

C.城市中心的客运枢纽

D.特定公交设施的换乘枢纽

A．路网性枢纽

B．区域性枢纽

C．尽头式枢纽

D．综合性枢纽

E．地方性枢纽

A.合肥南

B.南京南

C.上海虹桥

D.杭州东

A．使枢纽的总造价和年运转费用较低

B．充分发挥枢纽的综合效益，必须使一个建筑物发挥多种用途

C．应与施工导流、施工方法和施于进度结合考虑，应使施工方便，并尽可能缩短工期

D．一定要使枢纽中的部分建筑物早日投产，从而提前发挥效益

E．枢纽的外观与周围环境相协调

A.水源、首部枢纽

B.水源及喷头

C.水源、首部枢纽、输配水管网和灌水器

A.中列转车

B.小运转列车

C.枢纽小运转列车

D.摘挂列车