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[判断题]

乘客上下车完毕,按运营时刻表规定的停站时分,提前10秒关闭屏蔽门、车门。司机瞭望屏蔽门与车门的间缝确认无人员、物品滞留,确认安全后进入驾驶室,凭车载信号或地面信号显示动车()

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第1题

屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及屏蔽门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及屏蔽门()
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第2题

乘客乘降完成后,监控员负责操作关闭,与共同确认屏蔽门及车门关闭、无和信号()

A.屏蔽门

B.司机

C.夹人夹物

D.好了

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第3题

司机室侧门无法打开时司机处理正确的是()

A.正线运行中司机站台作业时发现司机室侧门无法打开时,立即汇报行调并及时用400M联系车站人员协助

B.正常情况下车门屏蔽门可联动打开/关闭时,由司机操作开关车门、屏蔽门,车站安排人员到司机立岗处协助联控关门

C.车站人员确认乘客基本上下完毕,与司机联控关门,司机负责确认车门屏蔽门关门灯的状态,并确认车站人员显示的“好了”信号

D.司机作业中及动车前须通过CCTV确认站台情况

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第4题

列车停站后司机上站台后手比确认呼唤(),然后站于司机室旁监护乘客上下车情况,参考DTI倒计时15秒,确认乘客基本上下完毕后抓住时机及时关车门,观察车门关闭良好,没有夹人夹物,车门与安全门空隙安全,车门关好灯亮后方可进入司机室动车

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第5题

当得知车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开,再打开:关门时先关闭,在关闭()

A.列车门,屏蔽门:屏蔽门。列车门

B.屏蔽门,列车门:列车门,屏蔽门

C.屏蔽门,列车门:屏蔽门,列车门

D.列车门,屏蔽门:列车门,屏蔽门

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第6题

屏蔽门与车门间滞留乘客的处理()

A.马上紧急停车并播放临时停车广播。

B.列车未启动时,重新打开屏蔽门、客车车门。

C.确认站台显示“好了”信号,关闭屏蔽门,并报告行调。

D.列车停下后,如列车头部已离开站台,用对讲机与车站联系,并按照车站的指挥进行处理。

E.巡视岗不在站台时,确认关闭屏蔽门与车门间的空隙安全后动车,并报告行调

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第7题

车门与屏蔽门不能实现联动,列车进站停稳车门由打开、屏蔽门由打开,列车出发屏蔽门由关闭、车门由关闭()

A.司机、监控员、监控员、司机

B.监控员、司机、司机、监控员

C.信号系统自动、司机、司机、信号系统自动

D.司机、信号系统自动、信号系统自动、司机

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第8题

车门与屏蔽门实现联动时,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车出发车门()

A.由司机人工关闭

B.由监控员人工关闭

C.由站台岗人工关闭

D.自动关闭

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第9题

电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上屏蔽门时,车站人员不得先行打开屏蔽门,应依据车门打开位置用屏蔽门L型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后向司机显示“好了”信号()
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第10题

当列车采用驾驶模式运行时,车门与屏蔽门实现联动,列车进站停稳车门与屏蔽门自动打开,列车出发车门由司机人工关闭()

A.ATO

B.ATP

C.IATP

D.RM

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