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[多选题]

司机室侧门无法打开时司机处理正确的是()

A.正线运行中司机站台作业时发现司机室侧门无法打开时,立即汇报行调并及时用400M联系车站人员协助

B.正常情况下车门屏蔽门可联动打开/关闭时,由司机操作开关车门、屏蔽门,车站安排人员到司机立岗处协助联控关门

C.车站人员确认乘客基本上下完毕,与司机联控关门,司机负责确认车门屏蔽门关门灯的状态,并确认车站人员显示的“好了”信号

D.司机作业中及动车前须通过CCTV确认站台情况

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第1题

司机室侧门无法打开或无法关闭区间限速多少?站台限速多少?()

A.40

B.5

C.10

D.30

E.60

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第2题

司机室侧门不能打开立即报行调,建议行调安排车站人员到达司机立岗处监控安全

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第3题

打开司机室侧门必须把门固定在门吸上,关闭司机室侧门时必须掌握好关门的力度及手的位置,防止被夹伤()
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第4题

司机室侧门关好后HMI上显示黄色下列处理步骤中错误的是()

A.重新开关2次司机室侧门

B.故障恢复动车后报行调

C.将相关信息报行调

D.确认关闭到位后,HMI上仍显示黄色,需要使用绑带维持运行

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第5题

列车客室车门故障,下列处理正确的是()
A.根据不同车型按照相应对的《地铁列车故障应急处理指南》进行处理。

B.无法处理时,及时向运转队长(客车队长)请求技术支援,仍无法处理,向行调申请清客退出服务。

C.列车客室整侧车门无法打开,司机操作PSL盘打开站台门,返回司机室播放清客广播,携带800兆电台和方孔钥匙经客室通道门前往客室采取单门解锁方式打开靠近司机室最近的两个客室车门(后续车门打开由车站人员负责打开)。

D.确认清客完毕后汇报行调按其指令执行。

E.立即申请救援

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第6题

乘客擅入线路应急处置措施时,必须做好安全防护;司机下线必须确保安全,从下线,做好自身安全防护()

A.司机室侧门

B.无接触轨侧

C.客室侧门

D.后端司机室侧门

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第7题

终点站交接班作业时,接班司机需要通过()与交班司机进行交接。

A.司机室侧门

B.通道门

C.乘客紧急对讲

D.客室

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第8题

车站接到行调或司机报告在车站进站前或在站台区司机室MMI有PSD图标时,立即检查状态,发现异常立即通知司机和报告行调()

A.站台区和站台门

B.灯箱

C.PISS

D.倒计时牌

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第9题

司机在发现站台门无法联动打开或关闭时,将PSL打至“就地位”重新尝试两次。不成功再报站务或行调()
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第10题

站台作业时,监控司机先出去立岗,驾驶司机后出去立岗,站台作业完毕后监控司机先进入司机室,驾驶司机后进入司机室()
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