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[单选题]

C63A(C63)型车后从板座磨耗板剩余厚度小于时更换,磨耗板材质为()

A.3mm,Q345B

B.3mm,Q345-E

C.4mm,Q345-E

D.4mm,Q345B

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第1题

原设计前后从板座有磨耗板者,内距超限时更换磨耗板,材质为()

A.Q235-A

B.Q345B

C.Q215-AF

D.27SiMn

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第2题

使用手电筒目测检查从板座外观,从板座厚度磨耗、腐蚀大于时焊修,超限时可在前从板座处焊装磨耗板;锈蚀严重时更换;从板座铆钉松动、锈蚀严重时更换()

A.30%

B.40%

C.50%

D.50%

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第3题

原设计前、后从板座有磨耗板者,内距超限时磨耗板,材质为27SiMn,工作面位置度为1mm()

A.截换

B.补强

C.更换

D.焊修

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第4题

17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm剩余厚度小于或裂损时更换()

A.2m

B.3m

C.4m

D.8m

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第5题

C80型系列铁路货车车钩支撑座金属磨耗板厚度4~16mm,非金属磨耗板厚度8~14mm()
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第6题

17型车钩支撑座止挡铁磨耗后剩余厚度小于30mm时更换()
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第7题

17型车钩支撑座顶部磨耗板磨耗深度大于时更换()

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

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第8题

转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时,须全车列换符合要求的侧架立柱磨耗板、不锈钢摇枕斜楔摩擦面磨耗板()

A.不锈钢

B.45号钢

C.47Mn2si2TiB

D.0Cr18Ni9

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第9题

17型车钩支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时更换()

A.①1mm

B.②1.5mm

C.③2mm

D.④2.5mm

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第10题

调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板时,车钩托梁磨耗板厚度为()

A.2~8mm

B.3~8mm

C.4~8mm

D.5~8mm

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