(APS2000)当APU启动电门从START位弹回ON位后

APU开始转动时

APU燃油关断活门打开以后

远程灭火手柄作动时

SPU（起动电源组件）发出一个信号

A.燃油关断活门和空气进气门全开

B.顺序滑油压力电门达到4PSI

C.转速达到10％

D.APU启动电门放到START位

A.APU开始转动时

B.APU燃油关断活门打开以后

C.远程灭火手柄作动时

D.SPU(起动电源组件)发出一个信号

A.将释放APU灭火瓶

B.将释放APU灭火瓶并关断APU

C.将释放APU灭火瓶并关闭引气活门

D.将跳开发电机控制继电器和跳开关,预位相应的灭火瓶，关闭引气活门，关闭燃油关断活门和APU进气门

A.APU引气电门在ON位，1发引气电门在ON位

B.APU引气电门在ON位，2发引气电门ON位，且隔离活门打开

C.APU引气活门打开，1发引气电门在ON位

D.APU引气电门打开，2发引气电门ON位，且隔离活门电门在关闭位

A.起动电门到START位置

B.APU转速到7%

C.APU进气门打开后

D.APU转速到10%

A.APU燃油调节器故障

B.APU燃油关断活门故障

C.APU滑油顺序压力电门故障

D.APU电子速度电门故障

A.发动机火警手柄提起

B.APU自动停车

C.APU有维护信息

D.发动机关车

A.涡轮喷嘴关断活门受供气电门控制。

B.当APU供气电门放在“更冷位”时通电打开活门以得到更多的冷却空气。

C.当APU供气电门放在“更冷位”时通电关闭活门。

D.关闭涡轮喷嘴关断活门的目的，就是要得到更好的冷却效果。

APU燃油关断活门

IGV

APU点火系统