对于汽油车，废气中的CO浓度一般是由（）决定的

A．空燃比（或过量空气系）

B．压缩比的大小

C．燃烧气体的温度

D．点火性能

A.转速和负荷

B.负荷和水温

C.压缩比和汽油辛烷值

D.排量和大气压力

A.No

B.HC

C.CO

D.No2

A.早燃

B.点火提前角过大

C.点火提前角过小

D.发动机稀燃技术

A.转速

B.进气量

C.水温

D.A和B

A．暖机修正

B．开环修正

C．空燃比反馈修正

D．怠速稳定性修正

E．过热修正

A.曲轴箱强制通风

B.延迟点火

C.降低燃烧室的面容比和压缩比

D.废气再循环

A.初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角（或点火延迟角）

B.基本点火提前角+修正提前角（或点火延迟角）

C.初始点火提前角+修正点火提前角（或点火延迟角）

A．冷却液温度修正

B．怠速稳定修正

C．进气温度修正

D．空燃比反馈修正

A.对于有触点式点火系统，可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角

B.将断电器触点间隙调大，则点火时间提前

C.将断电器触点间隙调小，则点火时间提前

D.可利用点火正时灯检查点火提前角