IDG的滑油温度高将会导致IDG自动脱开（）

A.发动机关车

B.由于滑油温度高导致IDG自动脱开

C.通过“发电机驱动脱开”电门脱开IDG

D.IDG失效

A.发动机关车或IDG失效

B.由于滑油温度高导致IDG自动脱开

C.通过”发电机驱动脱开”电门脱开IDG

D.上述A.B、C

A.发动机关车或IDG失效

B.由于滑油温度高导致IDG自动脱开

C.通过“发电机驱动脱开”电门脱开IDG

D.其他三种情况都可能导致灯亮

A.IDG滑油低压，但发动机欠速

B.IDG滑油出口温度过高

C.IDG滑油进口温度过高

A.按压两个指示灯（脱开/故障）电门，使IDG脱开

B.当滑油温度足够高时（186℃），IDG自动热敏脱 开，熔断易溶装置使IDG脱开

C.当IDG输入扭距过大，IDG输入轴有一个剪切断开 装置，使IDG自动脱开

D.脱开IDG的V形卡子断开IDG, 使IDG脱开

A.IDG（整体式发电机）故障

B.通过发电机转动脱开电门将IDG断开

C.因高滑油压力，IDG自动脱开

D.IDG（整体式发电机）故障和通过发电机转动脱开电门将IDG断开

A.IDG失效或发动机关车

B.通过发电机驱动DISCONNECT电门断开IDG

C.因滑油温度高导致的IDG自动关断

D.以上都对

A.发动机没有工作或系统故障时

B.发动机没有工作或起动中滑油压力尚不足、系统故障或IDG脱开

C.IDG脱开

D.IDG滑油温度过高

A.错误.IDG报废且只能在地面更换

B.错误.IDG只能在地面由维护人员复位

C.正确.IDG温度正常后可以通过再次按压IDG开关重新接通

D.正确.IDG温度正常后可以自动重新接通

A.IDG滑油进口温度达到110℃

B.IDG滑油温升达到110℃

C.IDG滑油出口温度达到110℃

D.IDG滑油冷却器出口温度达到110℃