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[判断题]

所在车站紧急停车按钮动作后,应立即查明原因,排除险情后,方可复原,同时报告行调并通知信号中心加封紧急停车按钮。未查明迫停原因或未经调度允许,禁止擅自移动迫停列车。改正()

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第1题

下列选项中关于屏蔽门与车门间夹人应急处理程序说法正确的是()

A.车站人员发现后应立即按压相应侧的就近站台紧急停车按钮

B.行车值班员接到报告后在IBP上立即按压相应侧的紧急停车按钮

C.处理完毕后,站台人员通知车控室,并取消站台及车控室的紧停,由车控室报告行调

D.处理完毕及时通知维调派人修复站台紧停按钮面板

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第2题

5号线当车站有紧急停车需求时,应()

A.激活紧急停车按钮

B.向来车方向显示紧急停车手信号

C.上报行调

D.清客闭站

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第3题

车站按压紧急停车按钮后,应及时通知司机、报告()

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第4题

车站发现物体侵限时()

A.在站台区发现有物品侵限时,司机应立即紧急停车,报行调通知车站派人处理,按行调的指示执行

B.若在侵限物品前停车,司机报行调,然后立即下车清除侵限物品,并做好个人防护

C.若越过侵限物品停车,司机在停车后严禁动车,将情况报告行调,按行调的指示执行

D.如列车无法对标停车需清客时,司机严禁按压开门按钮开门,在接到行调指示后到客室解锁站台侧的车门紧急解锁手柄开门清客

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第5题

关于紧急停车按钮,下列说法错误的是()

A.当按下紧急停车按钮后,列车将施加紧急制动,列车停车后,紧急停车按钮会自动复位

B.当按下紧急停车按钮后列车受电弓落下列车停车后紧急停车按钮需要司机手动复位

C.当按下紧急停车按钮后列车受电弓落下并且施加紧急制动列车停车后紧急停车按钮会自动复位

D.当按下紧急停车按钮后列车施加紧急制动列车停止且速度为0后紧急制动将自动消失

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第6题

发现人员第一时间按下车站紧急停车按钮,报行调,申请停电处理。改正()
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第7题

列车运行中,遇接触网停电网压突然为零时,司机应立即,报告车站值班员(列车调度员)停车原因及停车地点,通知车辆乘务员、列车长()

A.减速

B.紧急停车

C.降弓并停车

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第8题

各车站控制室均设有IBP控制盘,盘面上的上、下行线路分别设有紧急停车、{紧急停车复原}、报警取消等按钮

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第9题

紧急停车按钮试验:方向手柄分别置“前/后”位,按下紧急停车按钮查看制动缸压力值是否为紧急制动压力(两个紧急停车按钮分别进行测试)。改正()
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第10题

电话闭塞法组织行车,已办妥闭塞因故不能接车或发车,需要取消闭塞时,如果列车尚未动车时立即进行防护,通知该列车司机取消闭塞,列车原地待令,确认无误后,提出的一方发出的电话记录号作为取消闭塞的依据,并须及时报行调()

A.站台按压紧急停车按钮

B.显示停车手信号

C.显示减速手信号

D.IBP盘按压紧急停车按钮

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