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[单选题]

在采用分隔式燃烧室的中小型高速柴油机中,其可燃混合气形成主要取决于()

A.燃油的雾化质量

B.空气扰动

C.喷油压力

D.喷油器喷孔

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第1题

在柴油机燃烧室中着火点向四周传播速度与途径主要取决于()。①混合气质量;②火焰波峰强度;③空气扰动;④着火点位置

A.①+②+③

B.②+③+④

C.①+③

D.①+②+③+④

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第2题

柴油机燃烧室的分类是根据()而分的。
柴油机燃烧室的分类是根据()而分的。

A、混合气形成的途径不同

B、燃油雾化程度的好坏

C、燃烧室的燃烧性能

D、喷油器喷油压力的大小

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第3题

对于船用大、中型柴油机,燃油雾化的质量主要取决于喷油设备的技术状态()
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第4题

根据柴油机燃烧理论分析并经实验证实,燃油在燃烧室内的着火条件是()

A.混合气浓度一定

B.混合气温度足够

C.燃烧室中空气扰动

D.A+B

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第5题

分隔式燃烧室的主要优点有()。①经济性好;②低污染;③启动性能好;④对喷油设备要求较低;⑤对燃油品质变化不敏感;⑥过量空气系数小

A.①+②+③+⑤

B.①+③+④+⑤

C.①+③+④+⑥

D.②+④+⑤+⑥

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第6题

在下述影响燃油雾化的各种因素中错误的是()。①喷油压力增大,雾化细度与均匀度提高;②喷油压力增大,油束长度与锥角下降;③喷孔直径增大,雾化细度下降;④喷孔直径增大,油束长度与锥角均增加;⑤燃油粘度增加时,雾化不良;⑥背压提高,雾化质量提高,油束锥角变大

A.①+②+⑤

B.①+③

C.①+③+④+⑥

D.②+④

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第7题

目前燃油工业锅炉采用(),还有极少的采用蒸汽雾化油咀和转杯式油咀

A.机械雾化油咀

B.空气雾化油咀

C.简单雾化油咀

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第8题

柴油机中()燃烧室的混合气形成主要采用油膜蒸发混合式

A.U形

B.花瓣形

C.球形

D.W型

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第9题

汽油与空气经过化油器以一定的比例混合成为一种雾化气体,这种雾化气体叫做()

A.可燃气化气

B.可燃油化气

C.可燃混合气

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第10题

喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()

A.喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高

B.喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降

C.燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著

D.喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低

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