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第1题
货车底架牵引梁处内侧磨耗深度大于3mm。但不大于梁厚的,堆焊后磨平或挖补,并在外侧加补强板()
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第2题
牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的时,堆焊或挖补()
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第3题
牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补
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第4题
货车底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于时,堆焊后磨平()
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第5题
牵引梁腹板内侧面得磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补
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第7题
铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()堆焊后加工。
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第8题
K2型侧架滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品()
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第9题
交叉杆转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗(含局部磨耗)深度之和大于或组装间隙超限时,堆焊后加工()
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第10题
制动梁滑槽磨耗板磨耗深度大于或裂纹时更换为新品,焊缝开裂时补焊()
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