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[单选题]

柴油机轴瓦减磨合金产生腐蚀的原因有（）。Ⅰ.有机酸腐蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.穴蚀Ⅳ.烧蚀Ⅴ.高温腐蚀Ⅵ.烧蚀

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ

B.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

D.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ

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第1题

依金属腐蚀表面的特征将其分为（）。Ⅰ.全面腐蚀；Ⅱ.局部腐蚀；Ⅲ.化学腐蚀；Ⅳ.电化学腐蚀；Ⅴ.穴蚀

A.Ⅰ＋Ⅱ

B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

C.Ⅲ＋Ⅳ

D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

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第2题

金属与介质发生电化学反应而引起的破坏叫做（)。

A.穴蚀

B.化学腐蚀

C.电化学腐蚀

D.腐蚀

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第3题

缸套内表面的故障一般有（）。①裂纹；②高温腐蚀；③低温腐蚀；④磨损；⑤穴蚀；⑥擦伤

A.①+②+③+④

B.①+③+④+⑥

C.①+③+⑤+⑥

D.①+②+③+⑤

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第4题

缸套外表面最常见的腐蚀形式是（）

A.低温腐蚀

B.高温腐蚀

C.穴蚀

D.气蚀

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第5题

低温氢腐蚀是属于（）类型

A.化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.均匀腐蚀

D.点蚀

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第6题

磨料磨损会使气缸内壁产生均匀的平行（)。

A.拉伤痕迹

B.腐蚀痕迹

C.划痕

D.烧蚀痕迹

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第7题

发动机气缸内的燃烧产物含有碳、氮和硫的氧化物、水蒸气和有机酸等腐蚀性物质，可溶于水形成酸类腐蚀气缸壁，这属于（）

A.零件穴蚀

B.化学腐蚀

C.电化学腐蚀

D.零件老化

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第8题

废气涡轮增压器壳体腐蚀的原因主要有（）等造成。Ⅰ.硫酸腐蚀；Ⅱ.穴蚀；Ⅲ.高速气流引发的腐蚀；Ⅳ.冷却水腔的海水腐蚀；Ⅴ.喷水腐蚀

A.Ⅱ＋Ⅲ

B.Ⅰ＋Ⅲ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

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第9题

常见的局部腐蚀类型有：孔蚀、、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、电偶腐蚀等（）

A.电解腐蚀

B.缝隙腐蚀

C.均匀腐蚀

D.点蚀

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第10题

金属直接与外部介质发生化学反应而引起的磨损称为（）磨损

A.化学腐蚀

B.电化学腐蚀

C.微动

D.穴蚀

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