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[单选题]

将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU,作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是()

A.温度传感器

B.爆振传感器

C.空气流量传感器

D.氧传感器

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第1题

温度传感器是燃油喷射和点火正时的()

A.修正信号

B.主控信号

C.控制信号

D.主要信号

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第2题

温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度,其作为燃油喷射和点火正时的基本信号()
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第3题

当发动机发生爆燃时,爆燃传感器感应到此变化并产生较小的振幅电压信号。此信号作为点火提前角的反馈信号输入ECU,实现ECU对点火提前角的闭环控制。()
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第4题

下列哪一个传感器能向ECU输入爆震信号()

A.氧传感器

B.缸序判别传感器

C.爆震传感器

D.大气压力传感器

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第5题

节气门位置传感器是检测节气门的开度状态及节气门开、闭的速率信号,并将其输入ECU,以控制燃油喷射及其他控制系统()
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第6题

加速踏板位置传感器的信号输入到主控ECU()
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第7题

在汽车自动空调系统中,将信号传送给空调系统ECU,ECU控制执行器,使车内的温度、湿度、风速保持在设定的模式()

A.传感器

B.冷凝器

C.鼓风机

D.风门

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第8题

冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度,显示发动机的()状态,作为计算机(ECU)控制燃料供给和()的最重要的修正信号

A.工作点火;时刻

B.工作点火;能量

C.热点火;能量

D.热点火;时刻

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第9题

电脑计算基本点火提前角时主要采用以下哪个传感器的信号()

A.水温传感器

B.进气温度传感器

C.曲轴转速传感器

D.爆震传感器

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第10题

根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能

A.燃油控制

B.点火控制

C.怠速控制

D.工况控制

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