当燃机控制转速大于（)而保护模块转速信号输入仍为零时，保护模块转速信号输入故障发跳机信号。

A.测量曳引电动机转速

B.把曳引电动机转速转换成电信号

C.把曳引机转速信号输入控制电路

D.把曳引机转速信号输入控制电路，调节曳引电动机转速，从而控制轿厢运行速度

A.鼓风机转速由EATC模块根据输入信号进行自动调整

B.出风口风量及风向由EATC模块自动调整

C.以上a正确

D.以上a、b均正确

A.安保装置SSU8810送来的故障减速或故障停车指令

B.来自于驾驶台遥控车钟的转速指令信号

C.来自于集控室调油手柄的转速指令信号

D.来自于集控室的“取消慢转”信号

A.没有输入信号，输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障

B.输入模块电源极性接反一般不会烧毁输入端口的元器件

C.PLC输入模块的故障主要是由控制程序编制错误造成的

D.PLC输入使用内部电源，若接通信号时指示灯不亮，很可能是内部电源烧坏

A.加速度信号

B.原边电流信号

C.里程计信号

D.柴油机转速信号

A.进气量信号

B.节气门位置信号

C.转速信号

D.以上都是