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[主观题]

仅在进近着陆区域或爬升区域出现并达到发布SPECIAL的重要天气现象及积雨云,本机场其它要素达

不到发布SPECIAL标准时,SPECIAL只发布()或()区域的重要天气现象及积雨云组。

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第1题

在编发SPECIAL报时,当在进近着陆区域或爬升区域出现雷暴、中度或严重颠簸、风切变、雹、强烈飑线、
中度或严重积冰、冻降水、显著地形波、沙暴、尘暴、龙卷云等天气现象,而本场其它要素达不到SPECIAL报标准时,SPECIAL报告只发布()区域或()的重要天气现象及积雨云和/或浓积雨云。

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第2题

根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。
根据《民用航空飞行气象情报发布与交换办法》,发布的飞行气象情报包括()、机场预报、着陆预报、起飞预报、航路预报、区域预报、重要气象情报、低空气象情报、机场警报和风切变警报。

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第3题

《旅客运输服务作业(列车)》旅客列车车身规定区域可发布产品或企业的冠名广告,()列车车身发布冠名广告时不做产品或企业的形象图案。

A.进京

B.进沪

C.进藏

D.进穗

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第4题

当上次例行报告发布后或过去一小时(两者取其短)到本次观测前的时间时段内,出现哪些天气现象时,应当记录近时天气现象?

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第5题

塔台管制员不受气象部门的RVR情报及的RVR情报的约束,可以根据航空器实际起飞或着陆地带向航空器驾驶员通报该位置的RVR()

A.向本场发布、ATIS播报

B.向本场外发布、Weather播报

C.向本场发布、Weather播报

D.向本场外发布、ATIS播报

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第6题

在高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使()

A.复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全

B.相同表速的真速小,飞机易失速

C.进近中飞机不易下降高度

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第7题

专机飞行,负责航路天气预报的气象台不少于起飞前小时发布重要天气情报,降落机场于专机预计到达前小时开始发布趋势着陆预报,天气预报发往地点为()

A.1/2/中国民航局空管局气象室及有关机场气象台、站

B.2/3/中国民航局空管局气象室及有关机场气象台、站

C.1/2/地区空管局气象室及有关机场气象台、站

D.2/3/地区空管局气象室及有关机场气象台、站

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第8题

相邻机场距离过近的()

A.不能合划一个机场区域

B.不能在其上空划定机场区域

C.可以合划一个机场区域

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第9题

当机场的气象条件低于着陆最低气象条件时,应当根据该航空器的要求允许其或向其发出飞往的管制许可,并调整进近的顺序()

A.等待,附近机场

B.复飞,备降机场

C.复飞,起飞机场

D.等待,备降机场

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第10题

航线及区域天气预报包括对高空飞行层上的()等对飞行安全及飞行效益产生重要影响的天气现象或要素的预报

A.风

B.温度

C.积冰

D.气压

E.颠簸

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