活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其气环外径与气缸内径的关系（）

A.气缸压力表

B.内径百分表

C.外径千分尺

D.外径百分表

A.配合过紧或油位太低

B.进、排气阀门气槽阻塞，阀门片接触不良或阀门片坏

C.活塞与气缸接触不良或环坏

D.活塞杆上螺母松动

A.活塞头部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室

B.活塞群部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室

C.活塞顶部与气缸体、气缸壁共同组成燃烧室

D.活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室

A.150mm

B.160mm

C.170mm

D.180mm

A.（30～50）%

B.（30～40）%

C.（50～60）%

D.（40～50）%

A.活塞顶部碰撞气阀座底部

B.润滑油太多或气体含水过多产生液冲现象

C.气缸和活塞过度磨损

D.活塞环与环槽间隙过大

E.以上都不对

A.在活塞环自由状态下用卡尺测量

B.装入活塞环槽后用卡尺测量

C.将环平整装入气缸后目测

D.将环平整装入气缸后用塞尺测量

A.内径小于2μm

B.内径小于1mm

C.外径小于2mm

D.内径小于2mm

E.外径小于2μm

A.压缩比

B.垫片厚度

C.气缸压缩间隙

D.有效压缩比

A.空气吸入气缸

B.可燃混合气体吸入气缸

C.可燃混合气油吸入气缸

B、气缸盖、气缸垫

C、活塞、活塞环

D、进气门、排气门