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[主观题]

气缸的密封性与下面哪些零件有关()?

A、气缸

B、气缸盖、气缸垫

C、活塞、活塞环

D、进气门、排气门

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第1题

造成发动机气缸压力过低的故障原因有哪些?

A.活塞环磨损

B.活塞与气缸磨损

C.气缸衬垫烧蚀

D.气门烧蚀

E.汽缸盖表面变形

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第2题

()与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室

A.油箱

B.气缸垫

C.气门

D.油门

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第3题

发动机气缸压力下降的原因有()

A.活塞环开口间隙过大

B.活塞环开口间隙过小

C.气门间隙过小

D.气门座烧蚀

E.气缸垫密封不严

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第4题

活塞连杆组由活塞环、活塞销、()等零件组成

A.燃烧室气缸盖

B.活塞连杆

C.活塞燃烧室

D.气缸连杆

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第5题

当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()

A.进、排气门关闭

B.进气门开、排气门关

C.进、排气门均开

D.进气门关、排气门开

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第6题

相邻两缸压力读数偏低或很低,而其他气缸正常,是由于相邻两缸间()

A.气门有时关闭不严引起的

B.进.排气门不密封引起的

C.气缸垫漏气或缸盖螺栓未拧紧引起的

D.气缸活塞组不密封引起的

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第7题

的主要作用是封闭气缸的上部,并构成燃烧室()

A.配合机构

B.气缸盖

C.活塞

D.气缸垫

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第8题

气缸密封性检测方法有哪些()?
A、气缸压缩压力检测

B、曲轴箱漏气量检测

C、气缸漏气量/漏气率检测

D、进气管真空度检测

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第9题

四行程发动机在排气行程中,()曲轴带动活塞下止点向上止点移动,将废气经排气门排出气缸

A.排气门关闭,进气门开启

B.排气门开启,进气门开启

C.排气门关闭,进气门关闭

D.排气门开启,进气门关闭

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第10题

测量以下哪个参数能判明故障是发生在气缸、活塞组件、气门、气缸垫的哪一部位()

A.气缸压缩力

B.气缸漏气率

C.曲轴箱窜气量

D.进气管真空度

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