如果area控制器主通道故障，空调组件提供哪个温度：（）

A.空调组件1将驾驶舱温度控制在24℃，空调组件2将前后客舱温度控制在24℃

B.空调组件1将温度固定在20℃，空调组件2将温度固定在10℃

C.空调组件1和2将出口温度固定在15℃

A.组件1将驾驶舱温度控制在24℃，组件2将前后客舱温度控制在24℃

B.组件1将温度固定在20℃，组件2将温度固定在10℃

C.空调组件1和2将出口温度固定在15℃

D.热空气压力调节活门完全打开

A.驾驶舱/客舱温度传感器

B.客舱温度控制器

C.组件/区域温度控制器

D.空调附件组件（ACAU）

A.组件1和2共同控制客舱和驾驶舱

B.组件1控制客舱,组件2控制驾驶舱

C.组件1控制驾驶舱,组件2控制客舱

A.都为 25 摄氏度;

B.空调组件 1 为 20 摄氏度，空调组件 2 为 10 摄氏度;

C.空调组件 1 为 24 摄氏度，空调组件 2 为 15 摄氏度;

D.都为 15 摄氏度;

A.驾驶舱固定24 度. 客舱固定18 度

B.驾驶舱的温度仍是其选钮调置的温度. 客舱的温度则是前后客舱温度选钮调置的平均值

C.三个舱的温度都是前后客舱温度选钮调置的平均值

D.三个舱的温度都固定24 度

A.10℃

B.18℃

C.15℃

A.组件出口温度由相应的防冰活门控制在1度到15度之间

B.组件出口温度由相应的排气活门控制在12度±3度

C.组件出口温度由相应的引气活门控制在12度±3度

A.18℃（64°F）

B.10℃（50°F）

C.15℃（59°F）

D.16℃（61°F）

A.另一个组件控制器接替工作，此组件工作不受影响

B.组件出口温度固定在24℃

C.组件出口温度固定在15℃

D.组件出口温度固定在当前温度

A.左组件的由驾驶舱温度选钮决定，右组件的由前、后客舱温度选钮综合决定

B.由驾驶舱、前和后客舱三个温度选钮的平均值决定

C.由驾驶舱、前和后客舱三个温度选钮中的最低值决定

D.由混合活门决定