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第1题
依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书(试行)》,静调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场()
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第2题
依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,静调试验中,调试人员必须听从调试负责人统一指挥,禁止违规操作()
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第3题
依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》,静调试验中,调试人员必须听从调试负责人统一指挥,禁止违规操作()
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第4题
车载信号或轨旁信号升级等需要动车调试时,行调(信号楼调度)组织电客车进入正线相应测试区域(基地试车线)后,由落实试车线信号设备的操作工作()
A.信号专业人员
B.调试负责人
C.动车指挥人
D.信号操作人员
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第5题
试车线电客车调试开始前调试负责人需要完成()
A.到检调室填写《电客车调试申请单》
B.确认电客车状态具备动车条件
C.携带动车负责人证及《电客车调试申请单》登车
D.组织相关人员到位开调试准备会
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第6题
依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,齿轮箱注油(动车)作业时,用加油机向齿轮箱中注入约ShellSpriaxS6AXME75W-90齿轮箱油()
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第7题
已接管线路,车载信号或轨旁信号升级等需要动车调试时,由信号楼调度员组织电客车进入试车线后,由信号专业人员落实试车线信号设备的操作工作()
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第8题
进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业,电客车、工程车只能在试车线两端的“NRM停车”标区段内运行。特殊情况需要越过此两个标时,必须由调试负责人提出,报经信号楼同意后,限速3KM/H进入前方轨道(雨天禁止进入)()
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第9题
基地试车线电客车调试的组织流程,调试负责人在调试作业前,须通过给信号楼电传转轨调试计划()
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第10题
试车线进行高速调试时必须在驾驶端司机室()
A.动车指挥人
B.调试负责人
C.司机长
D.车辆检修班组长
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