更多“JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱…”相关的问题
第1题
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀（）
点击查看答案
第2题
Z-7型空气制动机自阀手柄在取柄位时，因重联柱塞阀将均衡风缸管与中均管的通路遮断，同时将中均管与制动管连通，使中继阀自锁，自阀失去了对列车和机车的操纵能力（）
点击查看答案
第3题
JZ-7型空气制动机七步闸试验中手柄取出位检查：将自阀手柄由运转位迅速移置手柄取出位，均衡风缸应减压240-260kPa，列车管仍为定压，应自锁（）
点击查看答案
第4题
当换端操纵或机车重联时，自阀（)切断均衡风缸与中继阀的联系，中继阀自锁，使该自阀不能控制全列车。
点击查看答案
第5题
制动机中继阀自锁位时，中继阀失去对充排气的控制作用（）
A.列车管
B.均衡风缸管
C.工作风缸管
D.紧急风缸管
点击查看答案
第6题
JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀的功用之一是连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系（）
点击查看答案
第7题
自阀的手柄在“过充位”时，缓解柱塞阀沟通了总风缸通过充风缸的通路，过充风缸增压，再通过中继阀使列车管产生30～40Kpa的过充压力（）
点击查看答案
第8题
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在取出位时，总风遮断阀呈（）状态
点击查看答案
第9题
JZ-7型制动机，自阀的客货转换阀手柄置于货车位时，当自阀手柄在制动后保压时，列车管的压力空气若有漏泄能得到补充（）
点击查看答案
第10题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
