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第1题
JZ-7型空气制动机七步闸试验中紧急制动作用检查:将自阀手柄自运转位移置紧制位,列车管在3s内降至零,在5-7s内升至420-450kPa()
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第2题
JZ-7型空气制动机七步闸试验中将自阀手柄由过量减压位移至最小减压位,均衡风缸压力回升,而列车管压力不变,_作用良好。自阀手柄由最小减压位移至运转位,缓解作用良好
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第3题
JZ-7型空气制动机七步闸试验中缓解性能检查:将自阀手柄自常用全制动位移置运转位,制动缸压力由降至35kPa的时间应为6-7s。均衡风缸、列车管、工作风缸均应恢复到定压()
A.250kPa
B.300kPa
C.320kPa
D.350kPa
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第4题
手柄取出位的作用正常的情况下,自动制动阀手柄由运转位移至手柄取出位,则()都能实现
A.手柄应能取下
B.均衡风缸压力为230~270Kpa
C.列车管压力仍为规定值
D.中继阀能自锁
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第5题
JZ-7型空气制动机七步闸试验中常用全制动作用检查:列车管、工作风缸压力恢复定压后,将自阀手柄自运转位移至最大制动位。均衡风缸减压140kPa,时间为5-7s,列车管减压,制动缸压力应在6-7s时间内上升至340-360kPa()
A.100kPa
B.120kPa
C.140kPa
D.170kPa
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第6题
JZ-7型制动机,在无火回送时,大闸手柄应放在位()
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第7题
JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在
A.在制动区
B.在取出位
C.在运转位
D.从制动区到紧急位
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第8题
JZ-7型空气制动机自阀手柄在取出位取出时,自阀手柄应在制动停留一会,待制动管减压,制动缸产生制动作用,方可取出,以防溜车()
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第9题
JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态
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第10题
在JZ—7型空气制动机中,中均管和列车管泄漏时,可将自阀置于来判断()
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