木枕（含木岔枕）失效标准（）

A.腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉。

B.机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足140 毫米，其他线路不足100毫米。

C.折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距。

D.劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

A.腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B.折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

C.机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足140 mm，其他线路不足100mm

D.劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

A.腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B.折断或拼接的接合部分离，不能保持轨距

C.机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm

D.劈裂或其他伤损，不能承压、持钉

A.腐朽失去承压能力，钉孔腐朽无处改孔，不能持钉

B.机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足110mm

C.横裂裂缝长度为枕高1/2至2/3

D.承轨槽压溃，深度超过2mm

A.掉块

B.裂纹

C.磨损

D.腐朽

A.木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下

B.接头处应使用质量较好的木枕，木枕铺设前应捆扎

C.使用新木枕，应预先钻孔，孔径12.5mm，有铁垫板时孔深应为110mm，无铁垫板时孔深应为130mm。使用螺纹道钉时，应比照普通道钉办理

D.改道用的道钉孔木片规格应为长130mm、宽15mm、厚5～10mm，并应经过防腐处理

A.50ｍｍ

B.60ｍｍ

C.70ｍｍ

D.80ｍｍ