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第1题
型空气制动机是以我国自行设计制造的104型客车分配而命名,其特点是以104型分配阀代替旧型制动机中的三通阀,设有容积为本11L的工作风缸、容积为本120L或80L的副风缸、制动缸排风塞门,无附加风缸,其它配件与制动机相同()
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第2题
()管路(或风缸)不连接在104型制动机中间体上
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第3题
CCBII型制动机中均衡风缸的体积为立方英寸()
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第4题
单车试验时,制动安定试验:120/120-1型制动机,待副风缸充至定压后,置3为保压,开启专用安定试验位,制动管减压240kpa前,制动机不得发生紧急制动作用()
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第5题
GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
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第6题
C70型通用敞车使用的120制动机包括120阀、KZW-A型无级空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、储风缸、及管路配件等()
A.脱轨自动制动阀
B.紧急阀
C.局减阀
D.组合式集尘器
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第7题
由120型货车空气制动阀1与副用缸2、加速了缓解风缸3、制动缸4、截断塞六集尘器组合装置5、列车尘管6、比例阀7、传感阀或称重阀8、客量风缸9等组成新型空气制动机。它是属于机车制动机()
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第8题
120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后,保压,开启专用安定试验位,制动管减压前,制动机不得发生紧急制动作用()
A.180kPa
B.200kPa
C.210kPa
D.220kPa
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第9题
J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏
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第10题
CCBⅡ型制动机中16CP控制模块用来产生的控制压力()
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