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[单选题]

当列车在隧道中间发生火灾时,应组织乘客逃生()

A.两边疏散

B.迎风

C.顺风

D.往中间疏散

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第1题

隧道火灾时,乘客逃生应遵循迎风疏散的逃生原则()
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第2题

乘客往隧道一端方向进行疏散时,根据迎面送风的原则开启相应的()

A.背面送风

B.隧道风机

C.两端送风

D.中间送风

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第3题

列车发生火灾,火灾位置在列车中部时应采用,司机负责打开前端疏散门,广播指引乘客打开后端车头疏散门()

A.前端疏散

B.两端疏散

C.后端疏散

D.紧急疏散

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第4题

乘客疏散按发生地点分为()

A.隧道乘客疏散、车站乘客疏散

B.隧道乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

C.地下站乘客疏散、地面及高架区段乘客疏散

D.列车上乘客疏散、车站乘客疏散

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第5题

采用疏散平台疏散方式:列车车头或车尾着火,无法在区间行驶,并且乘客疏散路径为单向时,司机可开启疏散平台侧车门进行疏散,环调应根据乘客疏散方向启动相应的区间火灾模式,使乘客疏散顺风疏散()
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第6题

列车在区间发生火灾疏散乘客时,站台屏蔽门保持关闭,打开()疏散乘客。

A.排烟门

B.应急门

C.端门

D.滑动门

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第7题

列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时()

A.驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员

B.行车调度人员应通知车站组织乘客疏散

C.司机应尽量提高列车运行速度

D.行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散

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第8题

火灾情况组织区间疏散时,疏散方向的原则是以疏散离火源点远的大部分乘客为主,并以此为方向()

A.逃生

B.疏散

C.开风机

D.排风

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第9题

列车在区间隧道内发生火灾时,原则上应尽一切可能驶往前方最近车站进行乘客疏散和消防救援。()
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第10题

火灾疏散的原则说法正确的是()

A.火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B.如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站

C.可穿越火灾现场进行疏散

D.组织疏散时,要求逆风迎面疏散

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