万向节叉和十字轴的损伤形式主要有、磨损等（）

A.传动轴弯曲变形

B.传动轴两端万向节叉的相对位置不正确

C.万向节十字轴轴承和传动轴花键严重磨损

D.动平衡片脱落

E.车轴齿轮箱振动

A.钢球的凹陷

B.橡胶垫开裂或老化

C.滚针轴承损坏

D.轴管变形

A.轴向拉伸与压缩变形

B.翘曲变形

C.剪切变形

D.弯曲变形

A.翘曲、变形

B.摩擦表面不均匀磨损

C.摩擦材料剥落

D.烧灼

E.弯曲

A.塑性变形

B.磨损

C.弯曲变形

D.疲劳裂纹和折损

A.变速器自锁装置失效

B.互锁装置失效

C.同步器磨损或损坏

D.变速器换档拨叉翘曲变形或严重磨损，致使齿轮换档不到位

A.传动轴上的平衡块脱落

B.传动轴弯曲或传动轴管凹陷

C.传动轴管与万向节叉焊接不正

D.传动轴未进行过动平衡试验和校准

E.万向节轴承.十字轴磨损严重

A.互锁钢球轻微磨损

B.变速叉轴弯曲变形

C.输出轴轴承磨损

D.齿轮啮合间隙过小