2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为18.20m的遮蔽航区营运限制的高速船，只设有一盏桅灯，安装在船中稍靠后的位置。某验船师检验时认为该船的桅灯应安装在船中之前，请问该验船师的观点是否正确？为什么？

A.航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验

B.沿海航区起重作业船新船建造检验

C.单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体

D.船长为20米的沿海航区小油船的建造检验

A.前后桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭桅灯

B.舷灯、尾灯、一盏桅灯

C.前后桅灯、舷灯、尾灯，不对水移动时关闭舷灯、尾灯

D.舷灯、尾灯、前后桅灯

A.不在申请入级的船级社检验下建造的船舶

B.建造后尚未投入营运的船舶

C.已经投入营运但还没有进行检验的船舶

D.为保持船级有效

A.2011年7月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的船舶

B.船长20米及以上的中国籍国内航行船舶

C.船长20米及以上的中国籍国际航行船舶

D.船长20米及以上的中国籍高速船

沪金泥1抓斗式挖泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。

问题：

（1）验船师执行的规范是否恰当？

（2）如果不恰当应如何完善？

A.桅灯、舷灯、尾灯

B.前、后桅灯、舷灯、尾灯

C.前、后桅灯、尾灯

D.桅灯、舷灯

A．军事船舶

B．渔船

C．体育运动船

D．驳船

E．工程船

F．高速船

A.“红、白、红信号灯”，因为该船是一艘“操纵能力受到限制的船舶”

B.三盏品字形环照绿灯

C.桅灯、舷灯、尾灯

D.桅灯、舷灯、尾灯，三盏品字形环照绿灯

A.A级

B.B级

C.C级

D.其停泊区域相应

A．

B．

C．

D